Подкладка Д50 — подкладка используемая в железнодорожном строительстве как промежуточное смешанное скрепление рельсов с деревянными шпалами.
«Старогодная» означает, что подкладка уже находилась в эксплуатации, но после проверки и ремонта признана пригодной для повторного использования.
Основные характеристики:
Материал: профильные пластины из углеродистой стали марок Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп, Ст4кп, Ст4пс.
Размеры: 310 × 170 × 31 мм.
Масса: 6,2 кг.
Отверстия: 5 штук для костыльного скрепления: 3 отверстия размером 18 × 18 мм — для скрепления с рельсами Р-50; 2 отверстия размером 25 × 18 мм — для скрепления с деревянными шпалами.
Соответствие стандарту: ГОСТ 12135-75.
Функции подкладки Д50:
Обеспечивает наклон рельсовых нитей по направлению внутрь колеи.
Гарантирует надёжное соединение рельсов и шпал, исключая их перемещение относительно друг друга.
Равномерно распределяет давление массы подвижных составов на шпалы.

Подкладка Д50 старогодная
744,00 ₽
| Вес | 6,2 кг |
|---|---|
| Длина | 310 мм |
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 31 мм |



