Подкладка Д65 — это элемент верхнего строения железнодорожного пути, предназначенный для крепления рельсов Р-65 к деревянным шпалам с помощью путевых костылей.
«Старогодная» означает, что подкладка уже находилась в эксплуатации, но после проверки и ремонта признана пригодной для повторного использования.
Основные характеристики:
Вес: 7,66 кг.
Габариты: 360 × 170 × 33 мм.
Количество отверстий: 5. 2 отверстия размером 18 × 18 мм — для скрепления с деревянными шпалами (под путевой костыль). 3 отверстия размером 25 × 18 мм — для скрепления с рельсами Р-65 (под путевой костыль).
Подрельсовая площадка: выполнена под углом с тангенсом 1:20. Этот угол обеспечивает наклон рельсовых нитей внутрь колеи, что критически важно для устойчивости железнодорожного пути.
Назначение:
фиксация рельсов Р-65 на деревянных шпалах;
равномерное распределение нагрузки от рельсов на шпалы;
обеспечение правильного положения рельсовых нитей (с наклоном внутрь колеи);
предотвращение смещения рельсов относительно шпал.

Подкладка Д65 старогодная
459,60 ₽
| Вес | 7,66 кг |
|---|---|
| Длина | 360 мм |
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 33 мм |



